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10月31日,桓集高速公路项目建设传来捷报,在建桓集高速公路五道岭隧道右洞顺利贯通,标志着全线隧道建设取得阶段性成果。

据了解,五道岭隧道全长2008m,为分离式长隧道,围岩主要由混合花岗岩组成,岩体风化程度不均匀。洞身穿越8条断层破碎带及多处地表发育沟壑,受地质构造影响岩层产状倾角多变、规律性差,岩体处于极其破碎、透水性强的状态。局部有软弱夹层,大部分节理面光滑且有泥质结构,结合能力差,尤其是拱部开挖轮廓线外岩质较软,层理结构密集发育,开挖后难以形成“自然平衡拱”,不可预测性较强,开挖施工时极易出现变形、掉块、局部滑塌等危险。
中铁七局桓集高速现场负责人田伯科告诉记者:“五道岭隧道受断层构造影响,地质异常复杂、隧道出口紧贴既有国道331,必须在完成现有国道隧道出口段改迁后方可施工,建设难度极大。隧道进口于2020年12月15日进洞施工,出口于2021年7月29日进口施工,历时23个月,五道岭隧道右洞顺利贯通。”

桓集高速公路项目建成后,将对交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等方面具有十分重要的意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...