轨道交通展获悉 2月26日,神州高铁(2.780, -0.14, -4.79%)(000008)发布公告,公司拟将持有的天津地铁二号线30%股权和天津地铁三号线9%股权无偿划转至神铁运营。划转完成后,神铁运营将持有天津地铁二号线41%股权和天津地铁三号线10%股权。此举旨在落实公司战略发展规划,整合运营板块业务。公司在神铁运营不能履约时,将承担相应的权利义务。
截至2024年9月30日,神铁运营资产总计5.66亿元,所有者权益7940万元;2024年1-9月实现营业收入7136万元,净利润4953万元。天津地铁二号线截至同一日期总资产78.21亿元,所有者权益16.87亿元,2024年1-9月实现营业收入3.73亿元,净利润0.63亿元。天津地铁三号线总资产98.99亿元,所有者权益20.89亿元,2024年1-9月实现营业收入4.46亿元,净利润0.72亿元。
此次股权划转已获相关部门批准,并符合公司战略规划,对公司的经营业绩无实质性影响,划转双方均符合资格要求,产权归属清晰。
2024年前三季度,神州高铁实现收入10.90亿元,归母净利润-1.80亿元。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...