在广州市委市政府有关部门的大力支持下,广州地铁八号线彩虹桥站顺利完成了工程建设与验收工作,现定于9月28日首班车开始正式开通初期运营。彩虹桥站开通后,将进一步完善八号线的运营服务,更方便周边市民出行。

彩虹桥站位于荔湾路和东风西路的交叉路口南侧,附近有广州市来穗人员服务管理局、广州市人民来访接待厅等机构,以及流花湖公园、美食一条街西华路等地。作为八号线和在建的十一、十三号线三线换乘站,车站总建筑面积约8.6万平方米,相当于四个标准车站体量。彩虹桥站开通时将有A、C、D三个出入口同步投入使用。
处处可见“彩虹”,文化底蕴深厚
彩虹桥站车站装修充分挖掘所在区域驷马涌、荔枝湾、流花湖深厚文化底蕴,以“南越彩虹,不让姑苏”为设计主题,在满足于交通功能的基础上,与区域文化特征相呼应,提升乘客与环境的交互体验及人文感受的需求。
车站天花设计紧扣“彩虹”主题,装设曲线格栅和变色灯带,可调节灯光亮度和色调,灯光开启时如同彩虹在天上流动。
车站以“城墙”作为墙面的主要设计思路,将南汉时期的城西城墙元素引入到墙面设计中,选用极具历史感及艺术感的米黄色洞石材料,加入灯光系统模拟不同的肌理效果,以此还原彩虹桥作为南粤西关要塞的沧桑历史,并将柱子优化为18米柱距的V形柱,使视野更加宽阔,丰富车站空间层次。
车站地面采用具有水波纹肌理的天然石材,与彩虹主题相呼应。设计融合对天花、墙面、柱子以及地面空间的整体构想,以在地、解构、对话、融会的理念打造车站公共空间,营造出流动、富有韵律的车站空间环境,将其打造成为一张新的城市文化名片。
此外,车站A、C出入口地面分别利用彩色瓷砖、彩虹玻璃形成“彩虹墙”,D出入口通道利用光线折射形成“彩虹墙”。天、地、墙的“彩虹”元素设计,让整个车站极具文化艺术特色,让乘客从进站开始就感受到无处不在的“彩虹”华章。
智慧服务升级,赋能美好出行
彩虹桥站参照目前广州地铁新建线路标准设置了全新升级的智能客服中心,乘客可通过该综合智能化设备自助获得票卡处理、电子发票、语音问询、资讯查询等服务。通过智能客服中心,市民乘客可以“一站式”办理票卡查询、票卡更新、购买团体票、单程票退款、硬币兑零等票务业务,以及无需下载官方APP直接使用羊城通便可开具电子发票。此外,智能客服中心还具备“人机交互”功能,可以通过语音问询、屏幕点选等方式,与智能机器人“YOYO”进行互动,自助查询获取票价、线路、换乘、车站布局等出行信息。如遇到系统无法查询的情况,还可以通过屏幕上方的“人工求助”按钮,一键点击连线人工客服寻求帮助。全新升级的智能客服中心还增加了高低台位设计,便于小朋友、轮椅乘客等群体使用。
艺术打卡景观,喜迎新站开通
开通当天,广州地铁将会开展线下打卡活动,采用真花布景,增加3D全息投影,在车站内布置一个集合地铁LOGO、彩虹、鲜花元素的艺术景观打卡点,为车站增添清新和活力的同时,象征广州地铁绿色出行理念。同时,打卡点处还将设置咨询台,增派服务人员为市民乘客提供咨询服务。咨询台还配有便民药箱、宣传折页、一次性雨衣等,方便有需要的乘客取用。当天到场的市民乘客,除了在车站现场直观感受和体验,还可以到咨询台参与互动,了解彩虹桥站的特色文化、设计理念和周边历史介绍,现场打卡还有机会获取地铁纪念品。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...