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本市自主开发的“防汛应急指挥调度系统”近日在天津地铁4号线全面上线。该系统利用信息化手段,构筑一张全天候的智慧防汛网,实现精准化、智慧化防汛,为地铁4号线平稳度过首个汛期保驾护航。
该系统可实现线路应急基础数据全方位展示,各点位现场负责人、重点防汛点位基础信息、现场防汛物资储备、防汛抢险队布置等情况均能一一呈现在平台上,并在系统内推行汛期全时段班组负责人报到机制,切实做到人员、物资、基数信息“底数清”。
“当现场出现险情时,属地负责人可第一时间通过系统上报,结合站点信息显示及各类应急状态图素,能直观了解现场各点位目前状态信息,为指挥中心迅速、科学、有效地动态调整防汛应急措施提供可靠依据。”中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司工作人员表示,预警发布后,系统会自动结合专业现场处置方案,对现阶段防汛准备措施“一键推送”,属地负责人逐一执行确认,确保各次汛情防汛准备动作统一、全面。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。