本市自主开发的“防汛应急指挥调度系统”近日在天津地铁4号线全面上线。该系统利用信息化手段,构筑一张全天候的智慧防汛网,实现精准化、智慧化防汛,为地铁4号线平稳度过首个汛期保驾护航。
该系统可实现线路应急基础数据全方位展示,各点位现场负责人、重点防汛点位基础信息、现场防汛物资储备、防汛抢险队布置等情况均能一一呈现在平台上,并在系统内推行汛期全时段班组负责人报到机制,切实做到人员、物资、基数信息“底数清”。
“当现场出现险情时,属地负责人可第一时间通过系统上报,结合站点信息显示及各类应急状态图素,能直观了解现场各点位目前状态信息,为指挥中心迅速、科学、有效地动态调整防汛应急措施提供可靠依据。”中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司工作人员表示,预警发布后,系统会自动结合专业现场处置方案,对现阶段防汛准备措施“一键推送”,属地负责人逐一执行确认,确保各次汛情防汛准备动作统一、全面。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...