全国“首测”!合肥新桥机场S1线开展湿轨防滑联动测试
据悉,合肥新桥机场S1线(合肥段)正在进行一场极具含金量的“模拟大考”——湿轨防滑联动测试。这是自去年底《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》(交办运〔2025〕72号)发布以来,全国第一条按照新规进行此项测试的线路,可谓迎来了这场全国“首测”。

作为一条串联新桥国际机场与合肥西站两大交通枢纽的线路,合肥新桥机场S1线拥有较长露天高架段,此次测试的目的,正是为了验证列车在湿滑轨面条件下的防滑性能,确保“湿轨模式”这一关键安全机制能够有效应对复杂气候,保障列车在恶劣天气下仍能安全、平稳运行。
测试过程严谨直观。为了模拟雨雪天气条件,测试团队在正线最大坡度区段喷洒特制减摩液,制造出高难度“湿滑路面”。随后,列车以不同模式通过该区域进行对比验证。结果显示:当开启“湿轨模式”后,列车滑行次数大幅减少,稳稳实现精准对标停车。这一结果有力验证了S1线“湿轨模式”的有效性——一旦遭遇雨雪天气,系统便能适应轨面变化平稳运行。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。