近日,广州地铁在线网选取了一批站点将旧式票亭升级为智能客服中心,该设备集票卡处理、电子发票、语音问询、资讯查询等功能为一体,可以为乘客带来更便利快捷的智慧服务体验。
据悉,此次智慧服务升级选取的既有线路主要为线网客流较大的线路,实现了口岸站、枢纽站的全覆盖。相较于旧式票亭,智能客服中心是集票卡处理、电子发票、语音问询、资讯查询为一体的综合智能化设备,就像一台大型机器人,当乘客遇到乘车事务需要问询、处理时,可自助通过该设备获取服务和帮助。
智能客服中心与旧式票亭最大的区别之一是大部分票卡事务只需通过自助操作即可解决,无需交由工作人员人工处理。在票卡处理上,智能客服中心支持乘客自助处理单程票、日票、羊城通、二维码、金融IC卡等各类车票事务;在支付方式上,除了现金支付,还同时支持支付宝、微信等电子支付。在此基础上,珠江新城站的智能客服中心还嵌入了羊城通“智能客服终端”,增加了羊城通智能客服业务功能,方便乘客自助办理羊城通相关业务。
智能客服中心同时支持乘客通过语音问询、屏幕点选等方式,与智能机器人“Yoyo”进行互动,自助查询线路、换乘、票价、车站布局等相关出行资讯,即便工作人员不在身边也能快速掌握出行信息。如遇到系统无法查询的情况,还可通过点击屏幕上方的人工求助按钮连线人工客服寻求帮助。
与早期的智慧车站示范站广州塔站、天河智慧城站,以及去年以来新开通的十八号线、二十二号线和七号线西延段各车站的智能客服中心相比,此次在既有线路上线的智能客服中心还增加了高低位台设计,便于轮椅乘客、小朋友等特殊群体使用。
据悉,智能客服中心是广州地铁智慧车站建设的重点项目之一,其除了从去年开始成为新建线路的标配外,今年还会在既有线路指定站点陆续推广应用。广州地铁表示,今后将持续优化、完善智能客服中心设备功能,并视情况决定是否在更多既有站点推广,为乘客带来更好的使用体验。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定