将转入全面铺轨阶段，通车后广州到汕尾最快约40分钟
迎牌山隧道内部
5月28日21时许，经历1100余天的紧张施工后，随着最后一阵爆破声响起，由广铁集团广州工程建设指挥部（以下简称：广州指挥部）建设管理的广汕高铁迎牌山隧道顺利贯通。自此，广汕高铁全线50座隧道全部贯通，标志着隧道施工建设如期竣工。下一步，广汕高铁将全面转入铺轨施工阶段，为全线按期建成运营奠定了坚实基础。
广汕高铁迎牌山隧道地处惠州，为单洞双线隧道，全长7.23公里，最大深埋约630米，是广汕高铁全线最长的隧道。隧道洞身6次穿越断层破碎带，施工交通条件差，围岩情况复杂，其中掌子面洞内气温高达50多摄氏度，是一条安全风险高、施工难度大、环保要求严的铁路隧道。
广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是我国 “十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。线路整体呈东西走向，向东途经广州、惠州和深汕合作区，沿线共有8个车站，设计最高时速为350公里。
广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟，对织密“轨道上的大湾区”高铁网络，打造广州“一小时生活圈”，助推粤东地区加快发展具有重要意义。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
