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截至目前,S1线已安全运行1600多天,每天近200次S1线列车穿梭在温州这个海陆交融的城市,输送3万多名乘客出行。轨道交通的便利性,拉开了城市的框架,大大缩短了市民朋友的出行时间。
出现故障怎么办呢?
今天为大家揭秘温州轨道交通里“最神秘”的地方,被誉为轨道交通“最强大脑”——温州轨道交通控制中心(OCC)。

“行调呼叫302次司机,呼叫302次司机……”
“302次司机有。”
“302次机场站下行多停30秒。”

行车调度员主要负责行车指挥、施工管理以及行车应急处置。除了常见的大客流多停,行车调度员“一声令下”还能加开列车、组织备用车替换等,实在是威风极了!

电力调度员就像车站的“电力大管家”,把控着全线供电系统。当车站供电出现故障时,电力调度员需要马上进行应急处置,避免乘客陷入恐慌。

出现恶劣天气如何知晓消息做好提早防范?OCC环控/设修调度员总是第一时间报送应急信息,通知全线车站以及司机做好防范工作。不仅如此,他们还负责全线消防和水系统的运作,跟进设备故障处理。
每天凌晨四点雷打不动的“运检”,又是一层安全保障。在每日首班车开行前,“最强大脑”会组织全线各站人员对行车设备进行检查测试,这是保障行车安全的重要环节。“运检”完成后组织各站首班车在规定时间到达指定位置,保障乘客准点出行。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。