为拓展城市发展空间,助力西藏推进“一核一圈两带三区”建设,西藏S5拉萨至泽当快速通道工程项目于2016年10月开工建设。西藏S5拉萨至泽当快速通道连接拉萨、山南两市,起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽,止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽快速公路,总里程47.46公里,设计采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里。
其中,作为西藏S5拉萨至泽当快速公路的隧道——圭嘎拉隧道,全长12.8公里,是目前高海拔地区在建的世界最长的公路隧道,也是西藏S5线拉萨至泽当快速通道工程项目的控制性工程。隧道设计时速80公里,为分离式双洞四车道公路隧道。截至目前,左洞累计完成进尺11993.5m,剩余804.5m;隧道主线右洞累计完成进尺11377.5m,剩余1412.5m。该隧道预计左线2023年3月份贯通,右线2023年5月份贯通。
西藏S5拉萨至泽当快速通道工程项目是拉萨与山南推进一体化发展的重点工程,该项目建成后,拉萨至山南单程由3个小时的路程将缩短至1个小时,这对助力拉萨市与山南市1小时经济圈建设意义重大。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。