在深圳乘坐地铁,不仅可以刷乘车码,还可以 “刷脸”进站 !日前,深圳地铁开通面部识别进站服务,只要通过“深圳通乘车码”“地铁乘车码”App开通刷脸乘车功能,就能“刷脸”过闸。

目前,深圳地铁6号线、10号线、11号线实现了免费人脸及指静脉边门过闸业务。20号线则实现了付费人脸过闸业务。
此前,多渠道乘车虽然提供了便利,但也存在多码混用、账户不统一的问题,导致在不同线路上人脸刷码不互通,“脸码”的普及因而不广泛。为了解决这个问题,深圳地铁推出了“深圳市地铁乘车码和脸码互通”两大黑科技,并对深圳地铁既有线路设备软件进行改造。
本次改造完毕后,深圳地铁将实现对地铁乘车码系统的自主管控,统一管理二维码数据标准、加解密规则、拉码渠道接入及调用、乘客实名验证及账户数据管理,完成自主码票务系统与生物识别系统的互联互通,使市民乘车方式更加灵活,提升市民乘车体验,享受便利出行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...