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在深圳乘坐地铁,不仅可以刷乘车码,还可以 “刷脸”进站 !日前,深圳地铁开通面部识别进站服务,只要通过“深圳通乘车码”“地铁乘车码”App开通刷脸乘车功能,就能“刷脸”过闸。

目前,深圳地铁6号线、10号线、11号线实现了免费人脸及指静脉边门过闸业务。20号线则实现了付费人脸过闸业务。
此前,多渠道乘车虽然提供了便利,但也存在多码混用、账户不统一的问题,导致在不同线路上人脸刷码不互通,“脸码”的普及因而不广泛。为了解决这个问题,深圳地铁推出了“深圳市地铁乘车码和脸码互通”两大黑科技,并对深圳地铁既有线路设备软件进行改造。
本次改造完毕后,深圳地铁将实现对地铁乘车码系统的自主管控,统一管理二维码数据标准、加解密规则、拉码渠道接入及调用、乘客实名验证及账户数据管理,完成自主码票务系统与生物识别系统的互联互通,使市民乘车方式更加灵活,提升市民乘车体验,享受便利出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。