在深圳乘坐地铁,不仅可以刷乘车码,还可以 “刷脸”进站 !日前,深圳地铁开通面部识别进站服务,只要通过“深圳通乘车码”“地铁乘车码”App开通刷脸乘车功能,就能“刷脸”过闸。

目前,深圳地铁6号线、10号线、11号线实现了免费人脸及指静脉边门过闸业务。20号线则实现了付费人脸过闸业务。
此前,多渠道乘车虽然提供了便利,但也存在多码混用、账户不统一的问题,导致在不同线路上人脸刷码不互通,“脸码”的普及因而不广泛。为了解决这个问题,深圳地铁推出了“深圳市地铁乘车码和脸码互通”两大黑科技,并对深圳地铁既有线路设备软件进行改造。
本次改造完毕后,深圳地铁将实现对地铁乘车码系统的自主管控,统一管理二维码数据标准、加解密规则、拉码渠道接入及调用、乘客实名验证及账户数据管理,完成自主码票务系统与生物识别系统的互联互通,使市民乘车方式更加灵活,提升市民乘车体验,享受便利出行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)