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近日，深圳地铁13号线四工区上屋站主体结构顺利封顶，这标志着地铁13号线四工区四站一主所主体结构已全部完成，至此，13号线宝安段车站主体结构全部封顶。
上屋站为地铁13号线（一期）由南至北的终点站，是13号线与6号线的换乘站，车站全长394.3m，呈南北向埋设于田心大道与园岭路下，毗邻居民区和上屋小学，周边建筑物密集、人车流量大，且施工场地狭小，工程结构尺寸与位置控制困难。
# 施工过程中，有关参建单位依靠“党建联盟”推动征地拆迁，完成14万平方米房屋征拆量，并以“守安全、促质量、保节点、创佳绩”为目标，先后经历三期交通疏解，克服场地内文物保护、高强度斜岩孤石群、下穿既有建筑物保护等难题。
# 面临紧张的工期，项目团队针对既有工作面及剩余工程量，落实四级计划分解，多次组织安全、技术人员对施工方案进行探讨与优化，严把安全关、质量关，有序组织现场施工作业。
# 在各参建单位积极配合下，科学合理施工至主体结构顶板浇筑完成，在确保为上屋北安置房项目提供施工场地、为地铁13号线（二期）北延项目提供盾构始发场地的同时，最终如期完成主体结构封顶。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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