近日，深圳地铁13号线四工区上屋站主体结构顺利封顶，这标志着地铁13号线四工区四站一主所主体结构已全部完成，至此，13号线宝安段车站主体结构全部封顶。

上屋站为地铁13号线（一期）由南至北的终点站，是13号线与6号线的换乘站，车站全长394.3m，呈南北向埋设于田心大道与园岭路下，毗邻居民区和上屋小学，周边建筑物密集、人车流量大，且施工场地狭小，工程结构尺寸与位置控制困难。

# 施工过程中，有关参建单位依靠“党建联盟”推动征地拆迁，完成14万平方米房屋征拆量，并以“守安全、促质量、保节点、创佳绩”为目标，先后经历三期交通疏解，克服场地内文物保护、高强度斜岩孤石群、下穿既有建筑物保护等难题。

# 面临紧张的工期，项目团队针对既有工作面及剩余工程量，落实四级计划分解，多次组织安全、技术人员对施工方案进行探讨与优化，严把安全关、质量关，有序组织现场施工作业。

# 在各参建单位积极配合下，科学合理施工至主体结构顶板浇筑完成，在确保为上屋北安置房项目提供施工场地、为地铁13号线（二期）北延项目提供盾构始发场地的同时，最终如期完成主体结构封顶。