9月28日上午,由广州交投集团和中铁十四局联合打造的“大道先锋号”盾构机在广州市南沙顺利下线,标志着海珠湾隧道建设进入盾构施工的重要阶段。下一步,盾构机将于年底实现始发掘进。

“大道先锋号”盾构机整机长140米,总重量约4000吨,高度超过5层楼,犹如一条钢铁巨龙横卧车间,将在海珠湾隧道工程西线投入使用。
据介绍,“大道先锋号”将应用于海珠湾隧道项目的西线盾构隧道掘进施工,项目跨越广州市海珠区和番禺区,以双管单层盾构隧道下穿珠江沥滘水道、洛溪岛及三枝香水道,线路全长4.35公里。其中,盾构段长2077米,开挖直径15.07米,是广州地区在建的第一条超大直径盾构隧道。

海珠湾隧道工程建成后,将填补广州市中心城区与广州南站之间缺少快速通道的空白,对推动广州中心城市建设和粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...