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历经7年艰苦奋战,9月28日上午,九绵高速公路全线控制性工程白马隧道掘进突破10000米。
九绵高速公路白马隧道是四川省在建最长公路隧道,全长13013米,2016年4月开工建设。施工穿越多条断裂带,地质条件复杂,五级围岩占比超过98%,存在瓦斯、高地应力及软弱围岩大变形等地质灾害,地震、泥石流、特大洪水等自然灾害频发,交通运输受阻,施工安全风险高,环水保要求高,施工建设困难重重。
据介绍,针对复杂多变的地质环境,项目提前编写隧道穿越断层、高地应力及瓦斯地层等专项施工方案,并在施工过程中将超前地质预报作为关键工序,采用新奥法施工工艺开展隧道掘进作业,确保隧道建设稳步推进。

隧道开挖作业
目前,有400多人坚守岗位作业隧道进口方向7公里的施工任务,50多台大型机械设备投入使用,全力掘进白马隧道,力争在第四季度完成管段内所有施工任务。
九寨沟至绵阳高速公路起于九寨沟川甘界青龙桥,与G8513甘肃省两水-青龙桥高速公路衔接,全长241.6公里,预计2024年建成通车。届时,成都至九寨沟路程将缩短至4个小时,将增强路网抗灾防灾能力,开发沿线旅游资源,进一步强化川西北经济区、成绵互通互融和沿线区域旅游产业振兴,推动经济社会发展。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...