党的二十大新闻中心17日组织境内外记者集体参观采访北京市轨道交通指挥中心,感受北京轨道交通的发展变化和高效运行的秘诀。
据介绍,十年来,北京城市轨道交通运营线路由16条增至27条,路网总里程由442公里增至783公里,涵盖地铁、轻轨、有轨电车等多种制式。随着路网规模不断扩大、结构持续优化,线路的通达性和便利性得到大幅提升,轨道交通在城市出行中的作用更加凸显。
在北京市轨道交通指挥中心一层大厅,硕大的屏幕上实时显示着北京地铁各线路的运行情况,移动的亮点代表正在行进的列车,不同颜色的图例代表断面拥挤程度、车站风险状态、列车运行状态和设备状态。
“通过将不同地铁线路的列车运行状况、客流量等信息汇总到调度系统,我们可以及时向乘客发布出行路线信息,引导乘客避开拥堵、提高出行效率,同时在出现任何异常情况时第一时间采取应急处置措施。”北京市轨道交通指挥中心副总经理梁樑说。
此次活动有来自30多家境内外媒体的记者参加。记者们在参观后纷纷表示,通过此次采访,感受到北京城市轨道交通十年来取得的大发展、大跨越,更看到中国的城市交通正在加速迈向更智能、更绿色的发展趋势。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)