11月6日,经过60多名建设者10余小时连续奋战,由中铁北京工程局承建的天津轨道交通Z2线05标渤春区间小里程第五段顶板顺利完成浇筑,提前五天完成节点目标,标志着Z2线全线首台盾构始发前置条件中最为重要的一环已完成。
据了解,渤春区小里程段前五段顶板全长110米,采用盘扣脚手架满搭施工,前五段顶板共分盾构始发井一处、出土孔一处,标准段三段;始发井结构尺寸11.5×7.5米,出土孔结构尺寸11.0×5.5米,标准段顶板厚度均为0.9米。此次浇筑的第五段顶板长20.43米、宽20.7米,厚度0.9米。
该标段相关负责人介绍,标段自进入主体结构施工以来,全体参建人员牢固树立战时思维,以“抢工期、抓进度、保节点”为目标,以建设“安全、优质、高效、环保”工程为己任,放弃假日休息,坚守施工一线,克服了地质条件差、施工安全风险高、工期紧、任务重等一系列困难,通过优化施工方案,合理配置资源,加强技术指导,及时解决各项施工难题,严格把控每道工序,确保施工质量;严格执行领导带班作业,实行24小时轮班制,安全人员全程旁站,确保施工稳步推进;开展协作队伍人员专项技术培训,提升整体工艺水平,加强各工序、工种之间衔接配合,确保紧张有序、忙而不乱等举措,顺利完成前5段顶板浇筑。下一步,项目部将在全面统筹做好疫情防控和安全质量的基础上,有序快速推动施工进度,为后续全线首台盾构始发奠定坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...