
11月12日,温州市域铁路S2线汀田车辆段正式开始铺轨作业。
汀田车辆段轨道工程含试车线、检查线、吹扫线及线路标志安装等项目,车辆段单线铺轨总长9.55公里,其中有砟道床8.19公里,无砟道床线路1.36公里,道岔33组,车挡24组,步行板800m,无缝线路6.48km,钢轨阻尼4km。为降低车辆运行产生的震动和噪音,车辆段轨道采用减振接头夹板、无缝线路和弹性减振垫有砟道床等设计工艺。
汀田车辆段作为全线控制性节点工程之一,工期十分紧迫。为满足工程节点任务目标,市铁投集团建设分公司成立车辆段专班,多次组织施工、监理统筹部署,协调各专业接口工作,优化工序转化,为铺轨作业争取时间。面对施工现场空间狭小、工期紧、任务重、难度大等严峻挑战,施工单位配足技术力量,投入先进设备,集中一切人力物力,通过倒排工期,细化责任到人,紧抓安全管理,强化质量责任意识,争取高质高效完成攻坚任务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)