近期,省发展改革委下达《2022年省重点建设和预安排项目计划》,杭州市列入省重点计划的项目共116个(实施类95个、预安排21个),项目数和投资额均居全省首位。
2022年竣工类省重点项目25个,包括新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程、机场轨道快线、地铁3号线一期及北延段、10号线一期、萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程等。
下面,一起来看看部分2022年竣工类省重点项目!
新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程
项目自既有宁杭高铁湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站,新建线路长约137.7公里,设计时速350公里。
目前,湖杭铁路已于4月28日启动为期3个月的联调联试,预计8月具备开通运营条件。
此外,一批轨道交通项目将于今年陆续开通运营,其中3号线一期5月底具备开通条件,其余三段线路7月底具备开通条件。
杭州地铁3号线一期工程
由主线和支线组成,线路全长约52公里,共设车站35座,全为地下线,西起余杭区文一西路站(主线),西南起于西湖区石马站(支线)。
杭州地铁3号线北延
起于吴山前村站,止于文一西路站(不含),线路长5公里,设车站4座,全线采用地下敷设方式。新建一座仓前车辆段,新建一座七堡控制中心。
杭州地铁10号线
起点为浙大站,终点为新兴路站,线路总长约14公里,设车站12座,全部为地下线。工程起于余杭区逸盛路站,终于西湖区黄龙体育中心站。
杭州机场轨道快线
起于苕溪站,终于靖江站,线路长约59公里,其中高架段长度约12千米,连接杭州西站、杭州东站、杭州萧山国际机场等杭州主要的对外交通枢纽。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...