>轨道交通>正文
日前,京投所属轨道公司召开2023年度开通线(段)工程建设表彰大会,会上透露,2024年北京将续建10条(段)轨道交通线路,共201.1公里,1号线支线计划实现新开工建设,里程21.0公里。
在此次会议上,京投方面并没有公布今年继续建设的10条轨道线路的具体名单,不过,根据此前已公开的信息,目前,北京轨道交通22号线(平谷线)、28号线(原CBD线)、17号线中段(工人体育场-十里河)、13号线扩能提升工程等地铁项目都在建设中。
对于今年开工建设的轨道交通新线情况,会上没有具体介绍,只明确提及1号线支线。1号线支线是“北京市城市轨道交通第三期建设规划”中的一条线路,也将是北京轨道交通三期规划中首条开始正式建设的线路。该线路途经丰台区、石景山区,西起青龙湖东站、东至八角游乐园站,线路全长19.9公里,设站9座,新建停车场一座。作为中心城区西部轨道交通重要联络线,1号线支线将填补丰台河西地区轨道交通空白,支撑区域重点功能区建设和提升,推动河西地区高质量发展。
根据此前披露的信息,“北京市城市轨道交通第三期建设规划”共包含11个项目,规划里程约231.3公里,设站88座。建设项目包括1号线支线、7号线三期(北延)、11号线二期、15号线二期、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线)、M101线一期、S6线(新城联络线)一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。
京投公司在会上还表示,今年将高效推进3号线、12号线建设任务,2024年,3号线一期、12号线建设工程进入决战的关键时期。3号线多站点受一体化建设及外部方案、综合管廊交叉施工等因素影响,建设任务十分艰巨,特别是东四十条站,要严格按照计划节点推进,确保按时实现恢复运营。12号线工程目前正处于全面施工阶段,作业工序转换多,在施风险点较为密集,要按照通车目标严密筹划,确保如期兑现建设目标。
据市交通委此前介绍,地铁3号线一期工程预计将在2024年建成通车。地铁3号线一期工程西起东四十条,沿工体北路、农展馆南路、朝阳公园南路向东,至姚家园路向北转至北京朝阳站,之后沿姚家园北一路向东进入东坝地区,至规划东坝大街到达终点东风站。线路全长15.6千米,全部为地下线,全线共设车站10座,其中换乘车站6座。3号线一期开通后,北京朝阳站将实现地铁线路的接入,工人体育场站也可实现3号线与17号线换乘,进一步方便市民出行。
8月25日00时49分,随着一辆纯电动公交车完成能源补给,位于杭州市拱墅区的石塘公交充电站累计充电量正式突破1亿度大关,累计充电次数近94万车次。 这是国网杭州供电公司旗下单座公交充电站首次突破1亿度,这一数字不仅标志着该站自2021年3月投运以来,稳定服务杭州公交电动化转型取得重大突破,也彰显了杭州在公共交通绿色能源保障与智慧管理方面走在全国前列。 作为全国单期规模最大的公交充电站,石塘公交充电站总用地面积约6.5万平方米,配置401个充电停车位、304把充电枪,可满足400多辆电动公交车同时充电需求,日充电量最高可达6万度。 智慧,更是石塘公交充电站的核心优势——站内数字化运营平台可实时监控每把充电枪的电流、电压等运行指标;“即插即充、无感支付”技术简化了操作流程;更重要的是,该站深度接入浙江高弹性电网智慧调度平台,可实现毫秒级的2万千瓦负荷实时智慧调度。 “我们通过后台精准控制错峰充电,主动‘避让’居民用电高峰。”杭州市新能源汽车服务有限公司相关负责人何雨微介绍,在夏季用电高峰期,公司联合杭州公交集团提前制定有序充电方案,让公交充电负荷为城市电网“让路”,有力支撑了全市电力供需平衡。 据统计,该站投运5年多来,每天可减少...