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昨天,伴随着轰隆一声巨响,位于海盐县澉浦镇(南北湖风景区)境内的疏港公路秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(武袁公路-澉浦大道段)凤凰山隧道顺利实现中导洞贯通,为下一阶段主洞施工打下坚实基础。


凤凰山隧道中导洞全长187米,采用全断面开挖方式,累计完成70次爆破。“中导洞贯通之后,马上要浇筑中隔墙,之后开始主洞的开挖施工。”凤凰山隧道施工直属队长洪继超告诉记者,该隧道有2个主洞,位于中导洞的两侧,每个主洞预计需要90次爆破,计划于今年10月1日前实现主洞的全部贯通。


据了解,凤凰山隧道是浙江省重要规划省道秀洲至仙居公路的关键节点,也是嘉兴市首个公路山体隧道工程。该隧道设计为双向六车道双连拱隧道,隧道全长205米。该工程的建设对于满足海盐港区公水转运需求、促进港区快速发展起到积极作用,同时也将推动实现秀洲至仙居公路南北的贯通,促进嘉兴与宁波、台州等城市的纵向联系,进一步完善浙北区域公路网,加快长三角一体化建设的进程,为全省经济社会发展带来更大机遇。


2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。