记者27日从青岛地铁集团获悉，由建设、设计、勘察、监理、造价咨询等单位相关人员组成的验收小组，对青岛地铁5号线土建一标段06工区海云庵站开工条件及竖井开挖条件进行了验收。
验收小组审查了所有技术资料，对施工标准化、现场安全防护设施、管线标识、材料堆放、机械设备及应急物资准备情况进行了检查，认为海云庵站各方面符合开工验收条件，且满足竖井开挖条件要求。海云庵站顺利通过开工条件及竖井开挖条件“双”验收。
由中国铁建十四局集团承建的海云庵站为地下二层暗挖车站，车站长度150米，标准段宽度21.9米，采用初支拱盖法施工，车站整体位于微风化花岗岩地层，采用爆破法开挖。暗挖施工工期紧，施工区域地处老城区，周边管线较多、居民楼老旧密集、人口稠密，涉及学校、医院、加油站，交通繁忙，施工难度较大。
项目部严格按照“主动服务、高效有序、见缝插针、严格标准”的工作原则，高效快速推进现场临建施工，快速完成施工现场龙门吊安装、视频监控、工地大门出渣车辆识别等智慧工地系统，施工工人工资监控平台正式投入运行，为海云庵站开工条件验收以及竖井开挖关键节点验收创造了有利条件。
海云庵站顺利通过“双”验收，将进入冬季施工大干阶段，为后续施工打开工作面。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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