3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。
北京地铁22号线是一条重要的在建市域铁路线路,串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊开发区、平谷新城等重点功能区,是带动城市交通高效运转、服务人民美好生活的幸福线,是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的重大工程。
铁建重工承担此项工程装备的研制任务,针对施工标段复杂的工程地质情况和周边环境情况,量身打造“和合一号”盾构机。设备开挖直径8.33米,整机长度约100米,整机功率3100千瓦,采用加强型刀具结构,多层立体的刀具布局形式,能有效满足区间长距离施工需求;同时选用同步双液浆系统及二次补浆系统等先进技术,为盾构机下穿通燕高速、京承铁路等重要风险源提供安全、可靠保障。
铁建重工将持续做好自主创新,为客户提供高端定制化的产品,为盾构机提供全生命周期的优质服务,与客户共同开创优势互补、共建共赢的崭新局面。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...