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济南轨道交通6号线全线首台盾构始发

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济南轨道交通6号线全线首台盾构始发

11月5日,随着巨大的刀盘慢慢转动,济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建1工区于家庄站顺利始发,标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段。

 

济南轨道交通6号线,线路全长39.1公里,车站33座,均为地下线路。该线路作为济南首条穿越老城区及泉水敏感区的地铁线路,水文地质条件极其复杂,具有“一大、二难、三高、四复杂”的工程特点。据参建单位中铁十局施工负责人介绍说,自进场施工以来,项目部发扬开路先锋精神,不等不靠,主动出击,克服了征地难,拆迁慢,工期紧,任务重,疫情压力等困难。时隔一年,全线首个车站于家庄站率先顺利封顶。过程中,项目部重安全、严要求、高质量、抓进度,标准化文明施工得到了各方认可。本次盾构始发后,“启鲁一号”将在24小时智能化、信息化监控下,正常情况下以每天15-20米的速度掘进。

据悉,济南城市轨道交通6号线工程是继已经通车的2号线、正在施工的4号线一期之外,济南第3条东西向轨道交通骨干线,串联多个大型客流集散点和重点发展区域。

编辑:小满

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