济南轨道交通6号线全线首台盾构始发

11月5日，随着巨大的刀盘慢慢转动，济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建1工区于家庄站顺利始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段。

济南轨道交通6号线，线路全长39.1公里，车站33座，均为地下线路。该线路作为济南首条穿越老城区及泉水敏感区的地铁线路，水文地质条件极其复杂，具有“一大、二难、三高、四复杂”的工程特点。据参建单位中铁十局施工负责人介绍说，自进场施工以来，项目部发扬开路先锋精神，不等不靠，主动出击，克服了征地难，拆迁慢，工期紧，任务重，疫情压力等困难。时隔一年，全线首个车站于家庄站率先顺利封顶。过程中，项目部重安全、严要求、高质量、抓进度，标准化文明施工得到了各方认可。本次盾构始发后，“启鲁一号”将在24小时智能化、信息化监控下，正常情况下以每天15-20米的速度掘进。

据悉，济南城市轨道交通6号线工程是继已经通车的2号线、正在施工的4号线一期之外，济南第3条东西向轨道交通骨干线，串联多个大型客流集散点和重点发展区域。