打造“敬老候车区” 让老年乘客候车更舒适。5日,记者从郑州地铁运营分公司了解到,郑州地铁1号线车站通过对进站客流数据分析,在老年乘客较多的7个站点(西三环站、秦岭路站、五一公园站、绿城广场站、碧沙岗站、郑州火车站、医学院站)试点打造“敬老候车区”,在高峰期无法免费乘车时段为老年乘客提供一个短时休憩场所,避免老年人长时间站立等待,让老年乘客候车更舒适。

崇德向善敬老爱老 共创文明典范城市。以老年乘客需求为导向,郑州地铁在1号线车站客服中心陆续发放“数字鸿沟”跨越卡、“出行无忧”爱老卡700余张,满足无智能手机的老年乘客的需求,为乘客顺畅出行保驾护航。
1号线车站优化导向标识面板,在重点车站设置“放大版”导向标识,为老年乘客指明最优走行路径,前置服务需求,助力老年乘客便捷通行。同时,在客服中心设置“免排队”服务通道,推行“服务快一步、语言慢一拍”服务措施,让老年人出行更加顺畅,提升乘客乘车舒适度。此外。在五一公园站、碧沙岗站、郑州火车站、二七广场站、紫荆山站、农业南路站、市体育中心站,绿城广场站8个车站设置便民取用架,架内配置方便老年人查阅的放大镜、写字板、便携手册等物品,给老年乘客提供更多便捷。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)