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4月13日下午,在东莞海事的保障下,59件国产捣固车配件及扎车搭乘“含智”轮从东莞港启航,驶往印度孟买港。
该批国产捣固车配件及扎车主要用于印度中北部铁路道床养护,投入使用后可有效提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,保证列车安全运行,保障印度民众出行和货物运输安全。
近年来,印度政府重点建设铁路基础设施,2024-2025财年中期铁路预算为2.55万亿卢比(合2.2千亿人民币),系有史以来最高的拨款,并计划在未来8年内铺设覆盖40000公里的铁路轨道,以加强客货运输并改善互联互通。

据了解,本次发运的设备由中国铁建高新装备股份有限公司(下称“铁建装备”)为印度客户生产,总货值约1530万美元(合1.1亿人民币)。铁建装备积极出海,凭借旗下大、中型产品对铁路养护技术实现全覆盖的优势,其生产的道岔捣固车、边坡清筛机、多功能捣固车等产品已销往24个国家和地区。


2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。