8月23日,随着最后一声炮响,峨眉至汉源高速公路(简称“峨汉高速”)控制性工程金口河隧道实现贯通,为峨汉高速峨边至金口河段年底通车提供了有力保障,更为全线2023年通车奠定了坚实基础。
金口河隧道位于乐山市峨边彝族自治县和金口河区交界处的深切高中山峡谷区,全长8130米,最大埋深1317米,为全线第二长公路隧道。该隧道地质条件极其复杂,穿越5条断层,存在涌水突泥、岩溶、煤层瓦斯及大变形等不良地质,隧道斜井长1.7公里,纵坡达12%,且为反坡施工,隧道施工难度极大,安全风险较高。
为克服不良地质条件影响,自2018年进场以来,施工方多次组织地质专家、隧道专家勘察现场,反复研究论证施工方案,通过综合运用瞬变电磁法、地质雷达法、地震波反射法、超前钻探法等手段,提前预判处置不良地质情况,从根源上降低安全风险。同时因地制宜,大胆创新,采取逐个击破策略应对各类技术性难题,确保了隧道的安全稳固推进。
该路段建成通车后,将结束金口河区不通高速公路的历史,显著改善沿线地区交通条件,提升通行质量,有效把峨眉山、黑竹沟、大峡谷、大瓦山、汉源湖等旅游风景区串联成线,形成旅游精品线路,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、加快文旅融合发展和带动地方经济发展等起到积极促进作用和有效支撑。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。