4月25日，南京地铁11号线一期工程森林大道站首幅地连墙开工仪式如期举行，标志着森林大道站主体结构正式进入土建施工阶段，为南京地铁11号线的高质量建设按下了“快速键”。
南京地铁11号线一期工程起于马骡圩站，终于浦洲路站。线路全长26.7公里，设车站20座，其中地下站19座、高架站1座。森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口，沿浦滨路西南~东北向敷设。车站为中间站，双层双跨岛式车站，设计了4座出入口，2座风亭。
作为加强江北新区总体规划发展的重要支撑，11号线一期工程建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线，并与地铁S8号线换乘，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。下一步，南京地铁将继续秉持初心，严把每道工序，以高标准推进地铁高质量建设。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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