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与你同热丨奋战高温季!探访地下40米的地铁隧道“桑拿房”

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冬练三九,夏练三伏!入伏以来,青岛持续的高温酷暑天气,让不少人选择在空调房里“续命”,但是在紧张施工的地铁建设工地,两万余名地铁工人正坚守在施工一线。8月3日,半岛记者走进比地面温度还要高的地下40米地铁隧道工地,这里的工人两班倒,就像是在“桑拿房”里建地铁,每天都要湿透好几身……

探访:地下40米的地铁隧道“桑拿房”

“每天进工地就像是走进一个免费的桑拿房,基本上都得湿透好几身。”8月3日,记者走进青岛地铁2号线西延段轮渡站至小港站区间,该区间刚刚实现右线贯通,目前左线正在采用TBM机械进行24小时不间断隧道施工。

“最近的天气高温保持在30℃以上,在地下40米地铁施工现场,由于隧道尚未实现贯通,空间相对封闭,再加上大型机械施工作业产生的余热,地下隧道内温度比地面温度还要更高,‘蒸桑拿’的比喻一点也不夸张。”中铁三局集团有限公司青岛地铁2号线西延段项目经理赵明春告诉记者。

通过临时楼梯,穿过深度达30米的竖井后,两个隧道洞口就呈现在了记者面前,为了保证施工界面的氧气需求,两台大型负压风机持续24小时不断从地面运送新鲜空气到达两条隧道内,同时也让整个施工现场达到空气流通的效果,就算是这样,地下温度依然比地面要高出许多,短短的730米施工隧道,感觉似乎特别漫长和遥远,没走一会儿的功夫,全身已经挥汗如雨。

作为TBM掘进施工班组长,鲁智丰告诉记者:“作为施工生产一线施工人员,我能为参与青岛地铁2号线的建设做贡献而感到自豪和骄傲。作为班组长,我每天加班加点亲自带领工人进行TBM作业。安全工作是头等大事,每天的班前教育讲话都把安全施工作为第一要务,告诫工人要坚决制止三违现象发生,从根源上杜绝人的不安全行为。在确保安全可控的情况下,严抓质量管理,从TBM掘进施工到管片的拼装等每个施工环节,均从严要求。另外,严格遵照上级领导的施工安排,分白班和夜班两个作业班组进行循环不间断施工,以保证施工进度。”

直击:地面高温中的焊接作业

地下高温闷热像是桑拿,地上高温酷暑像是烧烤。在中铁四局2号线西延段轮渡站,现场施工正有条不紊进行着,其中钢筋加工制作是重要环节。记者看到,五六名工人们正顶着烈日,紧锣密鼓地焊接制作。姚成义正在进行电焊作业,一手扶钢筋,一手拿焊枪,对准焊接的部位不停地“滋滋,滋滋”。焊接时,作业点的温度极高,电弧中心温度可达1000℃以上。为了防止火星溅到脸上和手臂上,工人们都是“全副武装”,头上戴着电焊帽,戴着专用绝缘手套的手里拿着电焊面罩,身上穿着电焊专用的防护工作服和绝缘鞋。在火花的作响声中,温度又被推向一个新高度。尽管如此,姚成义师傅时而弯腰、时而蹲着,一丝不苟地焊接着每个部位,脸上的汗不住的往下淌。对他而言,焊接质量是把牢安全的第一关。

电焊工姚师傅说:“作为施工生产一线施工人员,我能为参与青岛地铁2号线的建设做贡献而感到自豪和骄傲。夏季高温作业虽然辛苦,但是项目部领导早早给准备了防暑降温物品,一一分发到兄弟们手上,同时也给我们送来了安全和健康知识,让我们感受到夏日清凉。尽管炎热高温,但心里想着我们早一天把地铁2号线西延线建好通车,这条线路发挥了作用,我们流下的汗水就值得了。”

进展:地铁2号线西延段最长区间贯通

目前,青岛市在建地铁11条线路,多达300多个工点,两万多名施工人员正奋战一线紧张展开地铁施工作业,地铁工人的辛苦付出,取得了一系列可喜的建设成果。近日,随着TBM掘进机破洞而出,青岛地铁2号西延段最长区间隧道—轮渡站至小港站区间(简称轮~小区间)右线顺利贯通。作为全线首个TBM贯通区间,在全面提速2号线西延段工程建设,实现高质量安全发展拔得头筹,为早日实现全线贯通打下坚实基础。

“我们公司承建3个TMB区间,分别是轮~小区间(轮渡站、小港站)、小~国区间(小港站、国际邮轮港站)、国~泰区间(国际邮轮港站、泰山路站),双线全长5662米,区间埋深25~40米,下穿7处破碎带,临海段最近7米,同时还面临侧穿高架桥、下穿胶济铁路等风险,工程建设须应对多重技术攻关、破解层层风险压力。”中铁三局集团有限公司青岛地铁2号线西延段项目经理赵明春告诉记者,地铁建设除了离不开高性能掘进机械,最为可贵的是我们的工人师傅日夜奋战在最湿热难熬的建设一线。入夏以来,项目部安排了专职安全管理人员值守现场,安排工人进行倒班作业,随时提醒工人安全规范作业并在高温时间及时停止施工人员作业,降低作业人员劳动强度和高温作业频率;夜间实行领导带班巡查,保证夜间施工安全进行。同时,项目适时组织夏季送清凉活动,每日为现场工友提供西瓜、绿豆汤、矿泉水、藿香正气水等消暑降温饮品药品,保证奋战在一线建筑工人的健康和安全。

据介绍,青岛地铁2号线西延段参建各方科学策划、精心管理,克服了地质条件差、地下水丰富、场地受限等困难,采用电瓶车半列编组掘进情况下连续5个月取得月均开挖270米以上、单月最高295米的好成绩,经过7个月的艰苦鏖战,顺利实现青岛地铁2号线西延段的阶段性建设任务目标。

编辑:小鹿

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