12月15日,温州市域铁路S2线试验段PIS车地无线系统顺利完成调试,这也标志着试验段PIS车地无线系统已具备使用条件,可为地面PIS与市域动车组车载PIS实现信息交互提供通信保障。

S2线PIS车地无线系统是专用通信系统的重要组成部分,采用支持8*8MIMO模式的WIFI-6技术,主要用于为车载CCTV、车载PIS及市域动车组健康维护系统提供高效稳定、大带宽的无线传输通道。目前,S2线试验段PIS车地无线系统网络优化已完成,网络带宽、时延及丢包率等性能指标符合设计要求,地面PIS与市域动车组车载PIS已通过车地无线系统实现视频、图像及文本等多种信息的交互。
为确保调试工作的顺利完成,运营分公司常态化组织各参建单位召开车地无线系统调试的协调会,制定车地无线系统调试方案,协调各方共同克服例如动车调试点有限、工作量大和任务重等困难。本次试验段PIS车地无线系统调试的圆满完成,为后续全线PIS车地无线系统的调试工作积累了经验,也为全线综合联调工作奠定了坚实的基础。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...