轨道交通展消息 5月20日,中车株洲电力机车有限公司一行到访无锡地铁集团,双方围绕车辆智能维保、降本增效等核心议题展开深入交流,共同探索轨道交通运维智能化发展路径,为无锡地铁“智转数改”注入新动能。无锡地铁集团党委书记、董事局主席张军,中车株机党委书记、董事长王巧林,总经理廖洪涛,无锡地铁集团党委副书记、工会主席周茂庆,中车株机副总经理陈成出席。集团相关部门、公司负责人参加会议。

交流会上,无锡地铁展示了近年来在车辆智能维保领域的创新成果。以4号线DCC安全联锁系统为例,该系统通过远程断送电、库区门禁识别、库区安全监控防护三大功能,以智能化的技术手段实现对库区的全方位严格管控,为停放列车提供更智能、可靠的监护,同时为车辆检修人员提供更安全、高效的工作环境。
同时,智能车辆巡检机器人的创新技术成为会议讨论焦点。该机器人可自主导航完成120米车底巡检,覆盖2000余个检测点位,精准识别10大类缺陷,准确率达95%以上。中车株机高度评价其“从人检到机检”的突破性意义,认为该技术的应用为轨道交通智能化维保树立了行业标杆。

中车株机在交流中表示,无锡地铁在智能化、绿色化领域的探索为行业提供了宝贵经验,未来将深化“人才共育、技术互通、资源共享”机制,联合攻关车辆健康诊断、数字孪生等前沿技术,推动“机检人修”模式全面落地。
无锡地铁表示,此次交流为双方合作注入新活力,下一步将聚焦“全自动运行、智能运维平台搭建”等方向,持续提升运营服务品质,为市民打造更安全、高效、绿色的出行体验,助力长三角轨道交通高质量发展迈上新台阶。

会后,中车株洲电力机车公司向无锡地铁集团赠送列车车模,以感谢集团长期以来的支持和协作,并表达了对未来双方战略合作的美好期许。
中车株机在交流中表示,无锡地铁在智能化、绿色化领域的探索为行业提供了宝贵经验,未来将深化“人才共育、技术互通、资源共享”机制,联合攻关车辆健康诊断、数字孪生等前沿技术,推动“机检人修”模式全面落地。
无锡地铁表示,此次交流为双方合作注入新活力,下一步将聚焦“全自动运行、智能运维平台搭建”等方向,持续提升运营服务品质,为市民打造更安全、高效、绿色的出行体验,助力长三角轨道交通高质量发展迈上新台阶。

会后,中车株洲电力机车公司向无锡地铁集团赠送列车车模,以感谢集团长期以来的支持和协作,并表达了对未来双方战略合作的美好期许。
此次交流通过深化技术合作与战略协同,既巩固了既有合作成果,又为无锡地铁智能化发展提供了新路径。随着“绿智融合”技术广泛应用与党建联盟持续深化,无锡地铁正以创新之笔,书写轨道交通高质量发展的崭新篇章。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。