11 月 10 日消息,据南通轨道交通官方,南通轨道交通 1 号线于10日上午八点正式开通运营。
运营时间:
南通市城市轨道交通 1 号线一期工程开通后全天运行时间为 6:00—22:00(具体时间以车站信息为准)。
票价政策:
票价采用里程计价票制,起步价 2 元 6 公里,晋级里程 5、5、7、7、15、20 公里,每晋一级分别增加 1 元,全程最高票价为 7 元。
市民目前有以下 3 种方式可以乘车:
下载“南通地铁”APP 扫码进站
自助设备区(自助售票机)通过现金、支付宝、微信支付等方式购买单程票
使用市民卡、江苏交通一卡通等刷卡进站

▲ 图自南通轨道交通
南通市城市轨道交通 1 号线一期工程线路总长 39.182km,线路起自通州区平潮镇,止于开发区振兴路站,站点覆盖通州区、崇川区、开发区、通创区等中心城区,共设地下车站 28 座,设平东车辆段与小海停车场各 1 个,共享控制中心 1 个,采用速度目标值 80km / h 的 6 辆编组 B 型车,初期配属车辆 35 列 / 210 辆,总投资 272.48 亿元。全线贯穿通城南北向发展轴,为南通市城市轨道交通的主干线路。
南通成为继南京、苏州、无锡、常州和徐州后江苏第六个开通地铁的城市。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)