>轨道交通>正文
无锡地铁控制中心担负着地铁线网的运营调度、指挥和控制职责,是无锡地铁线路的“大脑”和“中枢神经”,可谓“牵一发而动全身”。做好控制中心的疫情防控工作,保障调度指挥功能的正常运行,正确应对突发疫情的影响,是无锡地铁疫情防控工作的重中之重,对地铁安全、可靠、高效运行,保障广大市民出行至关重要。

创新制定临时指挥中心保障方案
为了进一步提升控制中心疫情风险应急处置能力,最大程度保障地铁运营安全,无锡地铁集团制定运营期间临时指挥中心保障方案,从控制中心的人员管控、场所环境管控、异常情况应急处置等关键环节出发,制定了系列措施,以达到防范化解疫情传播风险和影响的目的。
NO.1
人员管控
发生本地疫情时,将控制中心大楼与周边建筑进行物理隔离,在出入口实施通行权限管理,对进入人员进行查验,严防疫情外部输入。
NO.2
场所管控
控制中心设置临时住宿点,必要时采取封闭式管理,工作人员集中住宿,有效防范社会面疫情传播。
NO.3
应急处置
化整为零在各线路关键车站设置应急处置工作站,作为临时指挥中心,实现对全线行车、供电、环控设备的监控或操作。一旦控制中心受疫情影响,不能正常运作,由临时指挥中心承担调度指挥任务,保证地铁运营调度指挥的持续性和稳定性。
以练促防 保障方案有效可行
近日,为验证临时指挥中心保障方案的可行性,无锡地铁集团组织开展了临时指挥中心运营保障应急演练。此次演练由多个部门联合参与,模拟控制中心因突发疫情导致无法正常运转的情景下,临时指挥中心如何发挥关键作用。
演练发现,临时指挥中心顺利实现了控制权的转换,圆满完成了临时指挥中心运行测试和保障方案验证。有效检验了无锡地铁应对控制中心突发疫情事件应急处置的整体实战能力。
无锡地铁勇担国企使命,围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求,立足于无锡地铁线网指挥控制系统特点,充分发挥人员、设备专业优势,整合资源、统筹力量,进一步健全防控工作机制,防范化解新冠肺炎疫情风险,全力以赴保障广大市民安全出行。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...