据杨行商业动态消息,《铁路上海宝山站综合交通枢纽及配套工程专项规划中》,对19号线、宝嘉线三站两区间进行了选线规划预控。
图中可以看出,宝嘉线基本沿月城路-湄浦路-铁力路走行,设友谊西路站与1号线换乘,在铁路上海宝山站内设宝山站站与19号线换乘、在铁力路宝杨路路口设铁力路站与22号线换乘,其中宝山站站图中无配线,铁力路站与另一市域铁路换乘并设有联络线,如下图所示。信息大吴淞地区轨交线网基本吻合。
该方案中这些市域铁路在该三站内均不能折返,需另寻交路点。相比于线网规划,取消了W-N方向的联络线,崇明-嘉定方向(含崇明前往铁路上海宝山站)需在铁力路站下车换乘。
该图中宝嘉线配线设置与预控不吻合。19号线北北延伸至月杨工业区,预计将至少延伸至3号线江杨北路站。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...