
4月26日,苏州市铁路办组织召开如通苏湖城际铁路如东至苏州北段可研方案座谈会,专题研讨如通苏湖城际铁路如东至苏州北段苏州境内线站位方案相关事宜。苏州市发改委、市资规局,常熟市、太仓市、相城区铁路办,市城际铁路公司及相关设计单位参会。
如通苏湖城际铁路起自如东,经南通通州区、海门、常熟、苏州、吴江、南浔、湖州至长兴。线路规划全长约280公里。如通苏湖城际铁路,沟通着长三角城市群苏中、苏南及浙江地区,串联起长江两岸的南通、苏州及湖州等地,衔接着苏锡常及苏淀沪城际,对构建苏锡常都市圈城际铁路网具有重要意义。
会上,设计单位就线站位方案、技术标准等前期研究工作进行了专题汇报,与会各方对前期工作推进中存在的问题进行了深入讨论和交流。会议强调,如通苏湖城际铁路是江苏省“十四五”铁路规划中的重要线路,也是苏州市城际网的南北向骨干线路,各方要齐心协力、对照既定的时间目标和工作要求加快推进。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...