从安徽省铁路投资有限公司获悉,宣绩高铁目前已贯通18座隧道,预计2024年9月开通运营。宣绩高铁建成后,从芜湖火车站坐高铁,可直接南下至福州、泉州、厦门等地。宣绩高铁全长111.6公里,于2021年3月开工建设,线路自商合杭铁路宣城站引出,向东南经宁国市新建宁国南站,再折向南引入绩溪北站,设计时速350公里。
宣绩高铁处于皖南低山丘陵区,地形复杂,桥隧比例高,桥隧相连工点大量分布,施工场地狭小,目前正在开展路基、桥梁、隧道主体工程施工,工期3.5年,预计2024年9月开通运营。5月6日,宣绩高铁十里岩右线1号隧道贯通,现场正在全力推进线下工程施工,目前已贯通18座隧道,剩余47座。
宣绩高铁项目安徽省承担征地拆迁费用和50%工程投资资本金,共计64.3亿元,其中安徽省投资集团出资约38.58亿元。
目前,芜湖火车站还没有直达福州、泉州、厦门等地的高铁。等宣绩高铁建成后,从芜湖火车站坐高铁,经宣城、绩溪、黄山,可直接南下至上饶、武夷山、福州、莆田、泉州、厦门等地。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定