近日，深圳地铁13号线二期（北延）工程首台EPB/TBM双模盾构机在上屋站顺利下井，这标志着连接13号线二期（北延）与13号线的关键区间正式迈入盾构施工阶段。
面对施工场地狭小、周边环境复杂，协调工作量大等一系列困难，在业主、监理和有关部门的帮助下，全体参建人员主动作为，积极制定举措，为盾构下井创造有利条件，保证了建设工程的顺利推进！
13号线二期（北延）起于上屋站（不含）止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。
截至目前，13号线二期（北延）工程，全线18个明挖工点，已全部进场施工。
13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明区，加快打造世界一流科学城和深圳北部中心~
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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