12月11日上午9：30，由广西交通投资集团投资建设、中铁上海工程局承建的新建柳州至梧州铁路4标项目三铺岭隧道进口顺利进洞。这是柳梧铁路4标项目首个顺利进洞隧道，标志着项目工程进度的又一大突破。

三铺岭隧道为新建柳梧铁路4标的重点工程，位于广西桂平市风门坳村，设计为单洞双线隧道，隧道全长为969米，最大埋深约100米。隧道沿线属低山、丘陵地貌,地形地理条件复杂多变，进出口段穿越砂岩，岩体破碎,围岩稳定性差,易坍方,且含水量丰富，极易发生涌水，施工难度大，易受工程建设影响产生溜塌，坍塌等不良地质现象。

针对三铺岭隧道的复杂施工状况，中铁上海工程局柳梧铁路项目部科学组织、不等不靠、超前谋划，积极组织召开隧道施工研讨会，制定并评选切实可行的保障措施和施工方案，加强安全技术培训、严格现场过程落实等措施；加强技术保障，开展隧道超前地质预报,循序渐进地查明工程地质条件及不良地质现象，加强对风险的辨识和管控，做好隐伏岩溶探测工作，加强防排水措施，确保施工安全。

据了解，柳梧铁路为新建柳州至广州铁路的重要组成部分，是国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目及广西自治区层面统筹推进的重大项目和重点铁路项目。项目建成后，将进一步完善区域铁路网络，拓展广西及西南地区经梧州东融粤港澳大湾区的快捷通道，促进区域经济协同发展，对助推桂中地区全面对接大湾区、深度融入珠三角具有重要意义和作用。