新春伊始,寒风凛冽,1月10日,由中铁武汉电气化局集团上海电气有限公司承建的苏州市轨道交通8号线和顺路站顺利完成首台供电设备吊装作业,标志着苏州轨道交通8号线供电系统施工正式开启新的征程。

为确保首站供电设备吊装安全顺利进行,苏州市轨道交通8号线项目部编制和顺路站变电所设备吊装方案,并组织开展专项安全技术交底。吊装作业过程中,监理以及项目带班领导均到场对吊装现场进行指导、监控。吊装前按照吊装方案对周边环境进行安全防护,吊装中严格按照设备吊装方案进行设备吊装,确保整个吊装现场安全文明施工。
苏州市轨道交通8号线起于西津桥站,途经高新区、姑苏区、相城区和工业园区,止于车坊站,线路全长35.5公里。建成后,将极大改善古城北部区域东西向出行条件,方便沿线居民出行,缓解城市交通压力,并解决因大型河流、湖泊、铁路而分隔开的新兴组团之间交通交互问题。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)