新春伊始,寒风凛冽,1月10日,由中铁武汉电气化局集团上海电气有限公司承建的苏州市轨道交通8号线和顺路站顺利完成首台供电设备吊装作业,标志着苏州轨道交通8号线供电系统施工正式开启新的征程。

为确保首站供电设备吊装安全顺利进行,苏州市轨道交通8号线项目部编制和顺路站变电所设备吊装方案,并组织开展专项安全技术交底。吊装作业过程中,监理以及项目带班领导均到场对吊装现场进行指导、监控。吊装前按照吊装方案对周边环境进行安全防护,吊装中严格按照设备吊装方案进行设备吊装,确保整个吊装现场安全文明施工。
苏州市轨道交通8号线起于西津桥站,途经高新区、姑苏区、相城区和工业园区,止于车坊站,线路全长35.5公里。建成后,将极大改善古城北部区域东西向出行条件,方便沿线居民出行,缓解城市交通压力,并解决因大型河流、湖泊、铁路而分隔开的新兴组团之间交通交互问题。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...