当前,石家庄地铁4、5号线一期工程征地拆迁工作已全面启动。1月11日下午,石家庄交投集团召开会议,集中调度轨道交通4、5号线一期工程征地拆迁工作。会议由石家庄交投集团总经理赵付安主持,轨道集团主要领导和相关部门负责人以及4、5号线施工总承包单位中国交建、中国铁建相关负责人参加了会议。

会上,轨道集团负责领导汇报了石家庄地铁4、5号线一期工程征地拆迁工作进展情况以及涉及各区的征迁任务;中国交建、中国铁建项目管理部负责人分别汇报了施工围挡及进场情况。
当前,轨道交通4、5号线一期工程各站场区间规划设计和征地拆迁方案基本稳定,本次建设占地涉及39个车站、39个区间(含出入段线)、2座车辆段和1座变电所,测算全线共需征地约930余亩、拆除房屋约15.5万平方米。
赵付安强调,石家庄地铁4、5号线一期工程已于2022年12月30日拉开建设帷幕。征地拆迁工作是轨道交通建设的第一道关口,大家要高度重视,凝聚合力、勇担重担,接续奋斗,迅速进入工作状态。一是要严格时限要求,牢牢把握征迁工作的关键环节。轨道集团主要领导带队与各区做好工作对接;二是要强化责任担当,高标准高质量完成征地拆迁任务。做好包联分工,责任到人,定期调度;三是要发扬斗争精神,着力打造百年精品工程。加强规范化管理,做好现场文明施工;四是要强化施工管理,从严从细提升项目建设水平。筑牢安全生产防线,杜绝违法转包和分包。交投集团上下要争分夺秒加快推进轨道交通征地拆迁、管线迁改、项目建设,为积极构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系贡献交通力量。
接下来,轨道集团将在市轨道办和交投集团的坚强领导下,按照建设目标倒排工期,只争朝夕、全力以赴推进项目征迁工作,为车站主体工程开工奠定良好基础,以实干助力现代化、国际化美丽省会城市建设。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...