记者从中铁建重庆投资集团获悉，作为我市南北向的轨道交通骨干线路，从渝中区富华路到大渡口区跳磴南的十八号线，已经基本完成土建主体工程，计划今年之内建成通车。

3月11日上午，十八号线歇台子车站成功实现主体结构封项。据介绍，歇台子车站属于暗挖车站，全长220多米，投用后，可以与一号线和五号线进行换乘。

中铁十五局集团重庆轨道十八号线土建一标常务副经理杨航介绍，封顶混凝土浇筑完以后，整个车站内部结构就相当于施工结束，为下一步的设备安装，包括车站装饰装修、铺轨等提供了条件。

据了解，包括歇台子车站在内，十八号线共有19座车站，目前，所有车站全都完成了主体结构。与此同时，全线的21个隧道区间，也已经有19个完成了主体工程。此外，十八号线的四个铺轨基地均已投用，整个铺轨工作正在有序推进。

中铁二十五局集团重庆轨道十八号线轨道工程现场技术负责人陈时富告诉记者，十八号线轨道工程目前已经完成了60%，南段已经完成轨通，北段计划4月中旬完成轨通。

据介绍，轨道十八号线全长29公里，概算总投资约217亿元，串联起渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，计划年内建成通车。目前，各项工程已经进入冲刺施工阶段。

中铁建重庆投资集团轨道十八号线公司工程师蒋延富表示，根据总体计划，今年5月底实现全线电通，8月底完成联调联试，整个十八号线建成通车后，可以与一号线、二号线、五号线和环线进行换乘，后期还将与十八号线北延伸段贯通运营，进一步方便沿线市民出行。