近日,“唐山发布”视频号发布了“‘侨连五洲·华侨华人聚唐山‘活动的海外嘉宾们,深入中车唐山机车车辆有限公司……”的视频,其中,在中车唐山公司的部分有B1线列车和1号线增购车“出镜”。

左侧的车是B1线列车(视频截图)

最左侧的车是1号线增购车(视频截图)
前脸主要由红色和黑色组成,并附有滨海建投集团的logo以及车组号,该车的车组号是B101。前脸和效果图相对比,实物除了红色更加鲜艳一点,其余特征和效果图基本一致。司机室正前方设置有紧急逃生门。

B1线列车效果图(图源:滨海建投)
B1线列车的编组和既有的6号线二期渌咸段一样,均采用6A编组,每节车厢配备5对车门,每节车厢的长度和宽度和B型车相比,均有所增加。
就目前的施工进度而言,预计在明年年底,市民能坐上B1线列车的可能性是比较大的。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...