台州市域铁路S2线是台州市在建的第二条市域铁路,该工程先行段于今年2月开工建设。据当地媒体报道:这个项目自2月21日正式开工以来,施工方正在全力推进建设进度。
台州市域铁路S2线先行段工程位于台州湾新区,主要施工内容为建设桥梁665米及其它附属设施。

据项目部负责人介绍,截止到目前,已经完成了70%的施工任务,接下来在桥梁基础完成以后,将要进行施工墩柱和承台还有现浇梁的施工,计划工期是今年2月份到2024年6月22日。
据介绍,台州市域铁路S2线起于黄岩区北洋镇,途经临海市、椒江区、台州湾新区,线路全长66.57公里。项目总投资307.34亿元,计划于2027年年底建成通车。
台州市轨道交通建设开发有限公司副总工程师关永平表示,台州市域铁路S2线建成以后,串联黄岩区、椒江区、台州湾新区的核心地段,同时连通台州站、台州西站两大综合交通枢纽,与现有的S1线形成T字型的换乘骨干网络,基本实现城区核心地段的线网的覆盖。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...