4月23日—25日，为期三天的黄埔区有轨电车2号线PPP项目（北段）初期运营前安全评估会议顺利落下帷幕。专家组一致认为，黄埔区有轨电车2号线（香雪—南岗）PPP项目（北段）通过初期运营前安全评估，基本具备初期运营条件。
此次安全评估是在具备初期运营前安全评估前置条件后进行的正式评估。本次对2号线（北段）前提条件、土建工程、车辆和车辆基地、运营设备系统、运营组织、交通组织与衔接、应急与演练、运营安全所涉的133项内容进行了全面细致的评估。
经复核后有轨电车2号线（北段）工程即可按照交通运输部相关规定开展初期运营工作。
广州黄埔区有轨电车2号线（北段）总长度约4.9km，设置车站8座，分别为地铁香雪站（1号线）、黄埔图书馆站、下中路站、萝峰站、香雪大道东站、香雪公园站、玉岩路站、开源大道东站，全为地面站。
记者从轨道交通集团获悉，截至5月27日，天津地铁全网安全运营7000天，累计安全运送乘客41.7亿人次，列车正点率、运行图兑现率均达到99.99%。 7000天里，天津轨道交通秉承“慎、严、细、实，零缺陷”的安全理念，不断创新安全管理机制，夯实运营安全体系。一是全面开展三级运营管理模式和双控体系建设，完善大客流踩踏、列车脱轨相撞、保护区结构坍塌、淹水倒灌、火灾5项重大风险管控，梳理6000余项不同等级风险，均制定有效管控措施。二是建立三级应急协调处置体系，形成“分层次、多渠道、全方位”的高效信息传递机制，实现预警信息、突发事件信息第一时间传达和处置。三是建立“1+4+N”多专业智慧运维体系，通过1个智慧运维中心、4大应用专业、N项智能检测监测设备，实现设备状态数字化、管理决策智能化，提升设备设施运行安全。四是在全网各车站、段场、变电所、过渡段、风井等1400余个重要点位，储备水泵、沙袋、防淹挡板、彩条布等防汛物资24000余件，配备抢险车80余辆，应急抢险队员2100余人。 7000天里，天津轨道交通秉承“快捷无忧，贴心一路”的服务理念，将有温度的服务贯穿到每一个细节。一是持续优化票务政策，坚持让惠于民。先后发行学生优惠票、老人优惠票、“一、三...
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