近日,淮安市有轨电车公司与黄石市有轨电车公司达成合作协议,由淮安市有轨电车公司所属的有轨电车培训服务学校为黄石市培养有轨电车驾驶员、调度员等技术人员130名。淮安、黄石两座美丽城市相隔千里,因有轨电车而结缘,此次合作对于相互借鉴学习,共同推动有轨电车事业发展具有积极意义。
截至目前,淮安有轨电车培训服务学校已为北京、武汉、成都、南京、嘉兴等地培养了20多个批次累计近500名学员。
5月23日,黄石有轨电车首批驾驶员在淮举行开班仪式并开展了相关理论学习。
此次培训,淮安有轨电车培训学校将充分结合黄石有轨电车运营环境、车辆制式等实际,因地制宜有针对性地开展教学,确保培训成效。
学员们将在这里集中学习有轨电车理论知识、模拟驾驶、实操驾驶、应急处置、救援演练、车辆故障判断和处理等科目,熟练掌握有轨电车驾驶技能。
黄石市位于湖北省东南部,长江中游南岸,是国务院批复确定的长江中游重要的工业基地之一、鄂东地区中心城市,距离武汉中心城区约60km。黄石现代有轨电车一期项目串联了城市组团、交通枢纽、高校、商业综合体,远期可延伸对接顺丰机场、黄石新港,它的建成对于构建城市立体交通走廊、缓解城市交通拥堵压力、改善市民出行环境、推动绿色出行具有重要意义。
现代有轨电车作为一种节能环保、快捷舒适、形象美观的中运量公交方式,已经成为国内外公共交通发展的重要趋势,也是黄石城市公交发展的重要选择。
黄石现代有轨电车一期项目总里程26.877 km,计划于2022年12月实现初期运营。运营车辆由中车株洲电力机车有限公司制造,外观设计体现了黄石半城山色半城湖的灵秀特色。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)