7月20日,记者在北京轨道交通M22号线河北段施工现场了解到,首条北京跨省建设的地铁线正在加紧施工,河北廊坊市三河市即将融入北京半小时轨道交通圈。
2021年6月26日,北京轨道交通M22号线河北段正式开工建设,位于三河市的燕郊潮白大街站、神威大街站为首开点。北京轨道交通22号线是打造轨道上的京津冀示范路线,同时也是首条北京跨省建设的地铁线。线路全长81.2公里,共设车站21座。
三河市境内线路全长约30公里(地下段18.3公里,地面段11.7公里),总投资162.03亿元。设燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站5座车站和一个车辆段,国家批复的建设期为2021年-2025年。
M22号线建成后将极大方便沿线群众出行,拉动区域发展,三河市也将融入北京半小时轨道交通圈。该项目河北段自北京城市副中心地区下穿潮白河后进入燕郊南部,在迎宾路折向北至潮白大街,向东下穿京秦高速至高楼,沿京秦高速北至齐心庄,沿平三铁路向北进入平谷区。

据了解,工程竣工后,三河市到北京城市副中心将实现最快9分钟通达,到达北京中心城区CBD区域最快29分钟。
22号线河北段共计划投入6台直径8.29米的盾构机。目前,首台盾构机“三河号”已经完成组装调试。第二台“燕郊号”盾构机正在组装,第三台“笃行号”盾构机,目前已经下线,后续3台盾构机也将在8月底以前陆续下线进场,盾构管片已生产完成1500余环。今年下半年,6台盾构机将全部始发掘进。

在京津冀协同发展的大背景下,河北省廊坊市依托独特的区位优势,深度推进基础设施互联互通,加快打造“轨道上的京津冀”,京津核心区实现半小时通达。目前,廊坊境内共有9条铁路,到2025年将形成“五纵八横”的轨道交通路网,运营总里程达到545公里。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)