7月20日,记者在北京轨道交通M22号线河北段施工现场了解到,首条北京跨省建设的地铁线正在加紧施工,河北廊坊市三河市即将融入北京半小时轨道交通圈。
2021年6月26日,北京轨道交通M22号线河北段正式开工建设,位于三河市的燕郊潮白大街站、神威大街站为首开点。北京轨道交通22号线是打造轨道上的京津冀示范路线,同时也是首条北京跨省建设的地铁线。线路全长81.2公里,共设车站21座。
三河市境内线路全长约30公里(地下段18.3公里,地面段11.7公里),总投资162.03亿元。设燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站5座车站和一个车辆段,国家批复的建设期为2021年-2025年。
M22号线建成后将极大方便沿线群众出行,拉动区域发展,三河市也将融入北京半小时轨道交通圈。该项目河北段自北京城市副中心地区下穿潮白河后进入燕郊南部,在迎宾路折向北至潮白大街,向东下穿京秦高速至高楼,沿京秦高速北至齐心庄,沿平三铁路向北进入平谷区。

据了解,工程竣工后,三河市到北京城市副中心将实现最快9分钟通达,到达北京中心城区CBD区域最快29分钟。
22号线河北段共计划投入6台直径8.29米的盾构机。目前,首台盾构机“三河号”已经完成组装调试。第二台“燕郊号”盾构机正在组装,第三台“笃行号”盾构机,目前已经下线,后续3台盾构机也将在8月底以前陆续下线进场,盾构管片已生产完成1500余环。今年下半年,6台盾构机将全部始发掘进。

在京津冀协同发展的大背景下,河北省廊坊市依托独特的区位优势,深度推进基础设施互联互通,加快打造“轨道上的京津冀”,京津核心区实现半小时通达。目前,廊坊境内共有9条铁路,到2025年将形成“五纵八横”的轨道交通路网,运营总里程达到545公里。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...