拉合尔轨道交通橙线项目相关负责人在接受采访时称,项目的建设过程并非一帆风顺,特别是突如其来的新冠肺炎疫情带来了难以预见的挑战,但项目最终还是克服重重困难顺利建成。橙线地铁开通后,客流量与日俱增,不仅缓解了拉合尔市的交通拥堵问题,也提升了当地公共交通的整体便捷程度。
该负责人自豪地表示,橙线地铁为拉合尔人民提供了世界一流的交通运输系统,创造了大量的就业机会,被当地民众视为“希望的灯塔”。中巴合作关系的发展,将更多更好惠及两国人民。
他还兴致勃勃地聊起了巴基斯坦食物,特别是拉合尔的美食,例如饮料拉西(Lassi)、甜点、羊肉卡拉希(Karahi)。他笑称完全无法抗拒当地美食的诱惑,导致他在巴基斯坦期间体重增加了不少。

橙线地铁位于巴基斯坦拉合尔市的核心区域。该项目具有里程碑意义,它不仅是一条交通运输线路,更是连接中巴的桥梁和永恒友谊的象征,有力见证了两国并肩合作取得的实实在在成果,昭示了中巴关系将继续在正确的道路上发出耀眼的光芒。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。