5月31日,四川开江至重庆梁平高速公路(四川段)举行项目建设加速推进誓师大会。目前,该项目明月山隧道隧道实现了双向掘进,将力争2024年建成通车。
在誓师大会现场,全体建设者整齐队列,精神饱满,大家对进一步抓重点、克难点、保节点,全面掀起施工建设高潮充满信心。誓师动员大会的举行,进一步动员了广大建设者大力发扬“跨越发展、争创一流、比学赶超、奋勇争先”的精神,优质高效完成项目建设任务。
开梁高速全长约76公里,全线采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,是成渝地区双城经济圈首批规划实施的五条高速之一。项目整体呈南北走向,其中四川段起于开江县新宁镇桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山,经甘棠镇、任市镇进入梁平区,全长约30公里,由蜀道集团独立投资建设。
据施工方介绍,截至目前,开梁高速公路四川段4座混凝土拌合站、钢筋加工棚、工地试验室已投入使用;隧道实现了双向掘进;全线边坡绿化施工已启动,软基处理、路基开挖及填筑、涵洞和桥梁桩基施工已全面展开。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)