11月19日,河北省轨道交通发展协会成立大会暨第一届会员大会在河北省发展改革委举办。会议按照法定程序进行选举表决,完善了组织机构,将有序开展后续工作。

会上,河北省民政厅社会组织管理局副局长李婧宣读了《关于准予成立河北省轨道交通发展协会的决定书》。中国城市轨道交通协会副会长李国勇、中国地方铁路协会秘书长郑明理在会上致辞,河北省民政厅社会组织管理局局长王国亮、河北省重大基础设施规划建设服务中心主任郝明武对协会发展提出工作要求和指导意见。河北省发展改革委副主任、京津冀协同办常务副主任贾乐堂为协会授牌,河北省轨道交通发展协会正式成立。
从会上获悉,河北省轨道交通发展协会由从事轨道交通相关业务的规划、设计、建设、技术研发、咨询服务等企事业单位和科研院所组成,是该领域专家、学者和相关人士发起成立的,全省性、专业性、行业性的非营利性社会团体组织。协会成立后将牢牢把握“创新引领、学术高地、平台纽带、行业智囊”的宗旨,努力构建轨道交通政产学研有机结合的桥梁,促进企业间的横向联系与合作。
会上当选的河北省轨道交通发展协会会长张金俊介绍了协会下一步工作。他表示,协会将继续完善规章制度,充实力量,加强与各兄弟省份沟通交流,针对铁路建设的重点问题开展专题调研,并进行有关业务培训,筹备举办河北铁路可持续发展论坛等系列活动。协会将充分发挥桥梁纽带作用,努力做好咨询服务、交流合作和协调沟通等工作,凝聚智慧和力量,促进行业和企业高质量发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...