
龙口镇大顶隧道起点位于江门鹤山市龙口镇福迳村,终点位于佛山高明区杨和镇,全长2601米,最大埋深265米,是6标段最长的隧道,也是珠肇高铁全线控制性工程之一。隧道洞身穿越一个断层带,岩体较为破碎。项目部计划采用临时仰拱、台阶法等工艺施工,保障施工安全。

据介绍,珠肇高铁江机段6标全长17.98公里,其中分部项目承担6.62公里建设任务,主要包括5座隧道、4座桥梁以及4段路基。下一步,项目部将抢抓工期,确保隧道在2024年贯通,高质量完成建设任务。

据悉,珠肇高铁江机段建成后,将串联江门站与珠三角枢纽机场,进一步提升江门珠西综合交通枢纽地位,加快江门市融入全省“一核一带一区”步伐
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...