4月28日,在贵阳市花果园铺轨基地现场,随着最后一组25米轨排平稳就位,标志着贵阳轨道交通3号线一期工程全线轨通,为后续全线电通、热滑、动车调试等关键工作提供了施工条件,为通车迈出坚实的一步。
贵阳轨道交通3号线一期工程全长约43公里,设29座车站,采用设计最高运行速度100km/h的车辆,是贵阳市南北向主要的骨干线,串联主要区域有花溪组团、经开区、老城区、新添组团,覆盖花溪核心区、花溪公园、花果园大型居住区、黔灵山公园等重要的功能区及客流集散点,有效支撑贵阳“一城三带多组团,山水林城相融合”的城市空间格局。
3号线轨道施工以高标准要求、高质量推进的方针,采用CPⅢ测量技术,提高了轨道的平顺性与稳定性,并且引入措施先进、分级合理的减振手段,以科技创新提升减振道床施工效率,提升工程品质的同时,也减少了对周围环境的扰动。通过精心设计、精细施工、精密监控,成功实现“静默”穿越城区,沉降均控制在毫米级。
3号线一期工程在如期实现全线轨通后,全线机电、装修等各专业施工也在加班加点有序推进,力争按质按时完成全线通车目标。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定