近日,国家发展改革委公布我国近期经济运行亮点,重庆轨道交通被公开点名表扬!

今年2月27日,随着重庆轨道交通5号线北延伸段建成通车,重庆轨道交通建设迎来新突破——运营里程跨越500公里。至此,重庆建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络。
重庆轨道交通5号线北延伸段起于5号线一期园博中心站,终于悦港北路站。该项目全长9公里,新建车站7座,分别是玉河沟站(暂缓开通)、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站。其中,中央公园西站可与10号线实现通道换乘,该站还设置了公共通道,未来可与附近商业实现无缝衔接。
据了解,重庆于2004年建成了首条轨道交通线路2号线,是西部地区最早建成的轨道交通线路。李子坝轻轨穿楼的独特场景,至今仍引得无数游客纷纷前去打卡。
随着轨道交通5号线北延段建成通车,重庆轨道交通运营线路增至12条,运营里程跨越500公里,轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段,通达性、便捷性、舒适性持续提升。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...