近日,国家发展改革委公布我国近期经济运行亮点,重庆轨道交通被公开点名表扬!

今年2月27日,随着重庆轨道交通5号线北延伸段建成通车,重庆轨道交通建设迎来新突破——运营里程跨越500公里。至此,重庆建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络。
重庆轨道交通5号线北延伸段起于5号线一期园博中心站,终于悦港北路站。该项目全长9公里,新建车站7座,分别是玉河沟站(暂缓开通)、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站。其中,中央公园西站可与10号线实现通道换乘,该站还设置了公共通道,未来可与附近商业实现无缝衔接。
据了解,重庆于2004年建成了首条轨道交通线路2号线,是西部地区最早建成的轨道交通线路。李子坝轻轨穿楼的独特场景,至今仍引得无数游客纷纷前去打卡。
随着轨道交通5号线北延段建成通车,重庆轨道交通运营线路增至12条,运营里程跨越500公里,轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段,通达性、便捷性、舒适性持续提升。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...